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发表于 2012-11-26 17:06 资料短消息加为好友

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京秦铁路(北京至秦皇岛)

京秦铁路(又称京秦线)西起首都北京市，东到河北省秦皇岛市。线路全长293公里,隧道1座(丁庄隧道,L=1349.1米), 沿线跨越北运河、潮白河、滦河、青龙河等十多条河流，桥涵众多，气候恶劣。全线共车站34个。

京秦铁路始建于1972-1975年。全线于1983年12月铺通接轨,是国家“六五”计划重点建设项目之一。西与北京铁路枢纽与晋煤外运的北路通道丰沙铁路、京原铁路相通，东达我国华北沿海港口城市秦皇岛市与海上运输线衔接，构成山西煤炭东运下海的重要运输线，是我国第一条一次建成的双线电气化铁路,是一条重要的铁路干线。

京秦铁路是中国“六五”期间重点建设的铁路新线。西起北京丰台西站，经双桥、丰润，东到秦皇岛市的山海关，全长341公里。为复线电气化铁路。该线西端与丰沙电气化铁路相接，主要承担山西煤炭至秦皇岛港下水的运输任务，同时分流京哈线部分直通运量，是晋煤外运的北路重要信道和捷径。年设计运量为8700万吨，对华北、华东和华南地区经济发展和对外贸易具有重要意义。京秦铁路于1982年3月正式开工，1984年下半年简易开通并开始运煤，1985年12月全线正式营运。