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标题: [转载] 取力器是什么? 取力器工作原理?
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秀才
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楼主
发表于 2012-11-30 15:35 资料 短消息 加为好友
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取力器是什么? 取力器工作原理?

取力器工作原理就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置,举升车箱,实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆,是通过取力器工作原理获取的,取力器工作原理是装在变速箱外侧的附加装置(水泥搅拌车的取力器工作原理是在离合器外壳上),它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器工作原理带动高压油泵供自卸车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐。

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晕  不信啊  

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发表于 2013-1-31 15:13
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桜木凛号
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我也来顶一下..  

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我来看看!谢谢  

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这个贴不错!!!!!  

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顶你一下,好贴要顶!  

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不错啊! 一个字牛啊!  

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