1889年3月25日，清光绪十五年二月二十四，在刚刚建成通车不久的天津至塘沽铁路线上，发生了中国铁路史上第一次严重的火车相撞事故，直接造成两辆蒸汽机车严重毁损，四节车厢起火烧毁，铁路桥梁、铁轨严重受损，多人受伤，十几人死亡，震惊了朝野。

中国第一次火车相撞事故

1889年3月25日，一列装载着运往天津的煤油从塘沽发车，由于当时连续降雪铁轨很滑，为避免发生意外，才决定火车临时晚点运行。而此时，天津方向见迟迟没有火车发来，于是就发出了一列载客火车，车上载有二十八名乘客。当天下午五点零五分时，载客火车到达军粮城，迟迟不见塘沽方面的来车。火车司机是一位雇佣的外国人，他等了一会儿，见音讯渺无，便在黑暗中启动了列车。列车快到新河时，已是晚上八点二十分左右。此时，运往天津的煤油货车突然迎面而来。煤油货车司机首先发现情况不妙，便赶忙紧急停车，但载客列车却依然继续前行，结果导致了两车相撞。

两列火车相撞迸出的火星，引燃了煤油货车上满载的煤油，顷刻之间整列火车燃起大火。而载客列车上的乘客慌忙之中，将车厢内照明的煤油灯打翻，也迅速燃起火来，火车司机和车厢内二十八名乘客大部分死亡，遇难者中包括一名消防员和几名尼日利亚旅客。还有数十名旅客在撞车中被烧伤或受伤。由此造成中国铁路史上第一起惨案。

火车撞车事件过后不久，上海《申报》又报道说：据天津车上的中国司炉阿尚后来说，那个外国司机在军粮城喝得酩酊大醉，是酒后行车的。当火车开到新河时，司炉阿尚发现了远处的来车，急忙告诉外国司机停车，但外国司机置之不理。司炉阿尚连忙举起红灯，示意对面来车赶快停车。对面来车发现后，果然停车，但外国司机却继续开车前行。阿尚知道事情紧急，自己要去关闭火门，却被外国司机猛击手背，不让他停车。司炉阿尚无奈，遂从车上跳下，上下唇被滑开，宛如荷花瓣，撞车后，又有一玻璃管插入他的腰中，他昏迷过去。后来人们将他救出送到塘沽后，不久也死去。根据这一报道，这次事件又的确是一起因外国火车司机在中国违章行车造成重大事故的案例。

此外，火车撞车事故发生时，塘沽方向而来的煤油货车上的中外司机纷纷跳车逃跑，只有一个叫马六的中国司炉心存公意，还在车上料理汽机，最后死亡。后来知道，马六新婚刚刚三天……… 但这些事实都是在上海《申报》报道和评论发表多日后人们才获知的。由此使得那些洋洋洒洒的报纸评论中说什么西方人做事如何“守定章”，而中国人又如何“紊乱”，就显得无的放矢了。

中国第一次严重的火车相撞起火事故，也确实给人们留下了很多深刻的教训。

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