兰州市城关区的许多市民都不会忘记1993年春节前发生的那场“垃圾灾害”：由于连降5天大雪，通往伏龙坪垃圾场的必经之路坡陡路滑，垃圾车往山上运垃圾相当困难，导致市内积攒垃圾1000吨，给充满喜庆气氛的城市蒙上了一层阴影。整整清运了两个月，积攒的垃圾才清运完。这次“垃圾灾害”，明显暴露出兰州市环卫设施滞后的矛盾。

事隔5年之后的今天，兰州市日产生活垃圾由当时的500吨猛增到2500吨，而环卫设施与当时相比改观不大，面临着严重超负荷运转的困境。

兰州市城市管理委员会办公室工程师芦珍向记者详细介绍了兰州市环卫设施目前的状况。

兰州市目前有209辆环卫专用车，其中生产用车113辆，非生产用车96辆；而要保障全市环卫工作正常运转，应配备环卫车317辆，缺口为112辆。令人担忧的是，目前运行的209辆环卫车中有70辆车为报废延期使用的车。目前运行在兰州市各条主干道上的清扫车仅有6辆（城关2辆、七里河2辆、西固1辆、安宁1辆），而按全市目前的清扫量计算，起码需要60辆清扫车。1辆清扫车售价40万元，60辆就是2400万元，市、区政府目前尚拿不出这笔费用，现代化的设备离手拿扫把的清洁工还比较遥远。

兰州市投资1000多万元建立了31个垃圾转运站，采用起吊装置把地面存放垃圾的集装箱调到清运车上拉走。而由于种种因素的制约，目前只有城关区的12个垃圾转运站启用，其他19个至今一直未投入使用。据了解，要维持转运站的正常运转，每个站每年的正常维修费预计为2万元，而这笔开支目前根本没有着落。从去年起，市环卫部门准备在市区搞一些下沉式垃圾站，每个站投资12万元。去年年初选了小西湖城建档案馆旁和城关区周家庄一居民区内两个点，经与有关部门多次协商，至今建站的地皮尚未落实，而每个站仅需地皮10平方米！

（原载《兰州晨报》1998年10月7日第一版）


引用：http://blog.sina.com.cn/s/blog_6696f6020100hs0o.html

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我的妈呀，爱死你了  

不错，看看。  

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写得好啊　估计有马甲  

这个贴不错！！！！！  

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